四维图新CEO程鹏最近在接受每经新闻采访称：
未来3-5年内一定会出现没有驾驶座的车，方向盘、刹车踏板都会被取消，并且有望实现量产。虽然短期内不会大规模普及，但在某些特定场景下，比如网约车、物流运输等，将会率先应用。
到那时考驾照可能将变得“浪费时间”，因为驾驶本身就是一种重复性劳动，最适合由AI完成。
不过，这背后需要传感器、算力和算法的全面成熟。比如，有人说人脑算力约等于5000TOPS，而目前英伟达芯片算力已可达1000-2000TOPS。
芯片的算力在未来5年内可能将超过人脑，尽管功耗仍然会很高。所以，未来关键在于经济性——当机器人/自动驾驶系统的能耗、成本、效率达到经济性临界点，规模化落地就将实现。
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