比亚迪【真】大爆发：1-9月销量326万稳居榜首，智驾车型累计170万辆【日均行

比亚迪【真】大爆发：1-9月销量326万稳居榜首，智驾车型累计170万辆【日均行驶数据突破1亿公里！】 为啥说是【真】大爆发，因为有几个数据很硬核： ①、比亚迪今年9月的新能源销量39.6万辆，差4000辆就突破40万辆一个月大关了。 ②、比亚迪1-9月三个季度的总销量达到326万+，位居榜首的同时还打破了国内9个月突破300万辆的记录。 ③、2025年初比亚迪才推出“天神之眼”辅助驾驶，在不到9个月的时间里智驾车型已经达到170万辆，9月份的39.6万辆中就有29.5万辆带智驾。并且，这个数字越往后只会越来越高。 ④、随着比亚迪的智驾车型数量倍增，依托强大的保有量，每天产生的数据量非常恐怖，目前智驾日均行驶数据超过1亿公里。 这还没完，试想一下，以比亚迪每个月30万辆左右的智驾销量（后期甚至全部车型都带智驾，比例达到100%），再来一年时间，届时500万辆智驾车，一天的智驾里程可能就能达到3亿，如此海量的的数据灌进去，智驾模型经过训练后会有多智能多好用？ 不管是销量还是智驾数量，比亚迪都已经远超同行，包括海外市场今年也开始破冰，不客气的讲——全维度领跑市场。 所以，我一直强调，比亚迪这种大体量的传统厂家一下场做智驾对同行来说真的是降维打击（就跟比亚迪卖车年销量几百万一样简单）。因为迪子的智驾量大管饱，销量领先的同时还能做到智驾软硬件自研（自产）可控，海量的数据一进来，用不了多久就会建立自己的“智驾帝国”，拥有自己的智驾护城河。