李斌最近在内部会上再次强调[并不简单]：
四季度盈利目标，必须实现。
不靠砍成本，不靠财技，就靠卖车。
为了盈利，李斌规划了三件事情：
1️⃣ 做好重点车型营销。因为明年的购置税调整，四季度所有的车企都在抢订单抢客户。现在不拼销量，明年全行业都要被需求下滑拖着走。
好在蔚来ES8的订单已经排到了明年一季度，产能几乎全满。
2️⃣ 供应链提速，12月ES8产能要干到月销1.5万台以上。
3️⃣ 软件按时高质量交付，四季度没有新车。
蔚来如今靠的不再是讲情怀、讲故事，而是靠体系、靠效率。新势力的下半场，需要面对的是最现实的考题：盈利。
感觉蔚来的转折点，真的来了？
蔚来汽车[超话]李斌蔚来es8
