钛7确实爆了,上市首月交付了11674辆
其中90%都是四驱版本,这里主要还是因为两驱版交付相对慢了一些,一方面说明四驱确实质价比高,另一方面也具备更强的潜力
选择钛7的理由和我之前分析的差不多,第一要素绝对是空间,钛7本身这种大方壳子在头部空间非常占优势,而且这次第二排的空间很逆天,储物能力也在同级属于较高水准
造型、安全、驾驶和生态排在2-5名,这次方程豹对于生态的研究很细致,当时我拍了个长视频,大家对于pad和安全座椅的适配评价非常之高,确实让很多人看到了方程豹的用心[点赞]
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其中90%都是四驱版本,这里主要还是因为两驱版交付相对慢了一些,一方面说明四驱确实质价比高,另一方面也具备更强的潜力
选择钛7的理由和我之前分析的差不多,第一要素绝对是空间,钛7本身这种大方壳子在头部空间非常占优势,而且这次第二排的空间很逆天,储物能力也在同级属于较高水准
造型、安全、驾驶和生态排在2-5名,这次方程豹对于生态的研究很细致,当时我拍了个长视频,大家对于pad和安全座椅的适配评价非常之高,确实让很多人看到了方程豹的用心[点赞]
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大坏蛋
就是纯电续航有点拉胯