当别克至境L7以“真龙增程+逍遥智行”双王牌杀入战场，我们终于意识到：这场新能源豪车博弈，不仅是价格战，更是价值革命！16.99万到21.59万一步到位的价格、激光雷达标配、302km纯电续航、C级豪华体量，别克这一刀，精准劈开了“性价比”与“品价比”的鸿沟。 那你说以往担心传统增程痛点怎么办？比如亏电性能衰减、纯电续航短命、发动机介入噪音、频繁充放电，至境L7用“真龙增程”写下教科书式答案：满电亏电零百加速差异≤0.1秒、302km纯电续航通勤一周一充、1400km+综合续航远征说走就走，更以Silentium静驱技术实现发动机无感介入，连方向盘抖动都控制在人类感知阈值之下。这下子增程技术的“痛点清单”，被它直接撕碎，而且真正实现"满电亏电一条龙"。 痛点没了，那如何在驾驶辅助这分水岭上更胜一筹？至境L7直接祭出Momenta R6飞轮大模型+高通8775P芯片的“灵魂组合拳”。强化学习模型不仅能模仿人类驾驶，更在40亿公里实战数据中自我进化，实现“无断点城市NOA”和极窄机械车位泊车。更颠覆的是，行业首发“不停车一键泊入”功能，让泊车从技术活变成优雅仪式，多少有点“降维打击”！ 那买车还图个舒适和豪华感，至境L7直接上悬浮层座椅、27扬声器头枕音响、副驾双120°零重力座椅、50英寸AR-HUD……这些曾经标榜百万豪车身份的配置，如今被至境L7配了个齐。当一些竞品还在消除“塑料感”时，别克已用百万级配置的“下沉狂欢”打造出独有的豪华感。 这次发布的版本也别有用心，入门版锚定纯电300km增程刚需，智行版强推激光雷达普惠化，艾维亚版给足顶配的体验，至境L7的用C级尺寸打B级市场，用顶级技术换主流价位，看得出别克的明确思路：不做追随者，只做定义者。 最后，新能源牌桌，别克终于亮出底牌：至境L7，是传统巨头最犀利回应：论技术，真龙增程直击行业痛点；论智能，逍遥智行重构人车关系；论豪华，越级配置重新校准体验标准。当百年造车底蕴与本土科技深度融合，别克证明了一件事：真正的“新实力”，从不靠噱头取胜，而是让每一分价格都物超所值！
