还是我说的,你惩罚美国船舶是没有意义的,因为美国才多少船?你要转嫁美国惩罚的成本,增加美国的代价。
怎么做呢?就是对凡是在最近一段时间停靠过美国港口的非中国船舶征收港口费。这样的结果就是在世界范围内强行分割中美两国航运线路,大量船舶去美国必须要在第三国中转,增加美国的进口成本,同时由于中国这边的船数量远远多于美国船,会导致美国那边中转船舶数量不足,运力紧张,进一步加剧美国进口成本。
看谁熬得过谁。
还是我说的,你惩罚美国船舶是没有意义的,因为美国才多少船?你要转嫁美国惩罚的成本,增加美国的代价。
怎么做呢?就是对凡是在最近一段时间停靠过美国港口的非中国船舶征收港口费。这样的结果就是在世界范围内强行分割中美两国航运线路,大量船舶去美国必须要在第三国中转,增加美国的进口成本,同时由于中国这边的船数量远远多于美国船,会导致美国那边中转船舶数量不足,运力紧张,进一步加剧美国进口成本。
看谁熬得过谁。
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