地铁新规卡住哈尔滨地铁梦，十年经济门槛压垮城市，机场线泡汤谁之过？ 最近听说地

地铁新规卡住哈尔滨地铁梦，十年经济门槛压垮城市，机场线泡汤谁之过？ 最近听说地铁审批变严了，线路得走人多的地方，客流得够数，运营成本也得算得明明白白，这下不少城市都卡住了，哈尔滨不是早传过一条机场线吗，按说哈尔滨地铁人也不少，早高峰挤得动都动不了，该够条件了，可政策又加了一条，GDP得过万亿，哈尔滨这下真难办了。 哈尔滨现在一年才六千亿，每年涨个五成左右，照这速度得拖到二零三五年才能达标，地铁项目一审批就卡住，怕是孙子辈都等不来机场线，东北四市里就哈尔滨机场还没通地铁，每次去机场只能坐大巴或者打车，外地朋友来了都笑咱们，长春赶在政策收紧前把三期规划拿下了，九条线路马上全开，哈尔滨这下真成了东北最后一班没上车的。 说到底还是经济上不去，人再多没实力也白搭，现在政策明显往经济强的城市那边靠，以后地铁审批就跟高考一样，分数不够怎么熬都没用，普通老百姓心里当然不舒服，但仔细一想，管得严点总比建好了没人坐强，看来未来十年哈尔滨想扩地铁，得先把手里的经济盘活了才行。