马伟明院士曾提出在青藏高原上，建一根2公里长的电磁发射轨道，经专家论证：造价太高且不好施工。马伟明院士提出的2公里长电磁发射轨道设想，植根于电磁发射技术的发展基础。 马伟明院士本身就是中国电磁发射领域的领军人物，他带队做了几十年科研，从电磁炮到舰船综合电力系统，再到航母电磁弹射，这些成就让这个设想有了现实基础。 电磁发射这个词听起来很科幻，其实原理很直白，核心就是用电能代替传统的火药爆炸力来推动物体。 过去上百年，炮弹、导弹、甚至航天运载火箭，推动方式主要靠化学能。 火药燃烧、燃料燃烧提供推力，有几个问题没法绕过。 一是能量转化效率有限，大部分能量变成了热浪和冲击，浪费多。 二是受制于燃料的极限，想要推更重的东西上天成本越来越高。 电磁发射的思路就是大电流通过轨道产生电磁力，把物体不断加速。 这种方式理论上效率更高，推力更稳定，不依赖传统燃料，而且在规模做大的情况下，成本远比一次次烧掉大量火箭燃料要低。 这也是为什么很多军工强国都盯上了这个方向。 青藏高原两公里长的电磁发射轨道，目标是直接把航天器从地面推到接近轨道的初始速度，然后再通过小型火箭二次点火送入太空。 简单说，电磁轨道要解决的是“第一推”，火箭则做“最后一脚”。 这思路并不新，美国和日本也有类似研究，但都停在实验室方案阶段。 问题也很一致：造价和施工。 特别是中国的青藏高原，平均海拔四千米以上，稀薄空气确实在航天上有巨大优势，它能减少空气阻力，这对于航天器加速非常有利。 但问题也接踵而至：冻土、缺氧、气候恶劣，一切基础设施的建设和维护成本暴涨。 专家论证的结论就是——造价太高，太难干。 那马伟明院士为什么会想到这个？很大程度上是中国这几十年电磁发射技术跨越式发展的信心。 过去我们在很多领域长期跟跑，但在电磁发射，中国现在属于并跑甚至在部分环节实现领跑，比如航母上的电磁弹射技术已经成功应用，福建舰的起飞系统就是这类技术的标志性进展。 电磁炮、舰船综合电力系统，这些全都在往大型化、实用化的道路上走。 科学家思考问题习惯是“如果能做到当前这个程度，那下一个极限是不是也可以碰一碰？”正是在这个逻辑下，才有了“在青藏高原建两公里电磁轨道”的设想。 这个设想的美妙之处在于它打破了传统航天的思路，几十年来，人类进入太空的方式几乎被火箭垄断，逻辑就是一大根火箭，底下喷火，冒着几千吨推进剂往天上冲。 每次发射都是一次性消耗，代价高昂，问题是火箭的结构复杂，受气候条件影响大，技术门槛极高。 这也是为什么哪怕像美国这样拥有数十年积累的国家，一次登月要花几十亿美元。 换句话说，航天发射长期以来就没离开过“豪赌”的模式，而电磁发射如果成熟，可能就是一条新的赛道。 它不一定马上能完全替换火箭，但能极大降低发射的起步成本，如果能用电磁轨道完成初始加速，再接火箭点火，就能减少对超级火箭的依赖。 科技发展总有“看似疯狂”的时刻，它们可能暂时被否掉，可能被质疑造价太高，但它们起到的作用是在人类认知里开出一个口子。 电磁发射两公里轨道就是这样，它让我们意识到，航天发射未必要一成不变，可能在某个未来节点，真的会用到类似技术。 二十年前电磁发射还是冷门方向，现在福建舰已经在实装，再往前看，类似“疯狂工程”未必不是未来的现实。
