波兰不跪中国，也没坑中国。 他们只是被逼着把门重新打开。 2024年堵口岸，图的是安全，结果自己先饿肚子。 马拉舍维奇场站堵成停车场，300多家物流公司在门口喝西北风。 政府一年少收2.3亿欧元，苹果烂在冷库，乳制品绕道海运，损失3.8个亿。 欧盟再不给钱，4.2亿补贴直接砍光——这不是中国不给面子，是欧盟的账本不认人。 班列舱位不是中国说了算。 谁有车板、谁有货代、谁能把货按时拉走，谁就分得多。 波兰PKP Cargo自己卖了62%的仓位，中方平台只占24%。 你以为中国垄断？ 其实是波兰自己把路占了，还怪别人不给好处。 重开边境，不是低头，是签了协议的。 北约盯着呢：所有数据必须接入欧盟TAF系统，俄方碰不得军用信息。 白俄罗斯那边也得装监控，谁也别玩花样。 中国没占便宜，波兰也没吃亏。 你走你的货，我收我的费，安全归安全，生意归生意。 别把铁路当政治剧本，这是一条满载苹果、乳酪和集装箱的硬核物流动脉。 波兰没恩将仇报。 他们只是在欧盟的墙、北约的枪、自家果园的烂苹果之间，选了条活路。
