贵州花江峡谷大桥的门票引发了巨大的争议，很多人认为价格太高了，还有的游客认为应该免费。 我认为，收费是应该的。首先，大桥的云渡服务区就可以免费看桥，门票是指去桥上的门票，并非看桥就要门票。第二，大桥的许多景观设施都是花重金打造的，收费很正常，张家界修个玻璃桥也不会让游客免费去玩。第三，大桥接待量有限，如果不收费，会挤满人，安全成问题，而且也影响玩项目游客的体验感，而收门票正好把不玩项目的人拦在外面，一举两得。 其实很多人吐槽门票贵，本质上是没分清看桥和上桥的区别。云渡服务区能免费远眺大桥全貌，峡谷风光与桥梁雄姿尽收眼底，满足了大多数人打卡留念的需求；而收费门票对应的，是走上桥面、近距离感受悬索桥震撼，体验那些为观景打造的步道、观景台等设施。这就像去公园，门口的广场免费逛，里面的游乐项目收费玩，本来就是两种不同的体验，不能混为一谈。把上桥体验和免费看桥对立起来，难免会陷入所有体验都该免费的误区。 再说那些觉得修桥就该免费的声音，忽略了景观设施背后的成本。花江峡谷大桥不是简单的交通通道，那些精心设计的观景平台、安全防护设施、配套的服务站点，每一项都要花真金白银打造。张家界的玻璃桥火了这么多年，也没见人要求免费，因为大家都懂，维护设施、保障安全、提供服务，哪一样不需要钱？景区收费，一部分是收回建设成本，更多是为了后续的运营维护——桥面的日常检修、清洁人员的工资、应急设备的更新，这些都是看不见的开销。免费开放看似惠民，可要是后续维护跟不上，设施老化、安全隐患丛生，最终损害的还是游客的利益。 更关键的是，门票还是调节人流的安全阀。大桥作为超高层悬索桥，桥面承载量、应急通道容量都是固定的，要是真免费开放，节假日怕是会挤得水泄不通。到时候别说好好观景，就连基本的行走安全都成问题。收门票不是为了拦人，而是筛选出真正想体验上桥的游客，让大家能有宽敞的空间、舒适的环境感受大桥的魅力。那些只是想顺便看看的人，在服务区就能满足需求，既不用花冤枉钱，也不会给桥面造成人流压力，这本来就是双赢的安排。 当然，争议也提醒景区，收费的同时得把价值做足。门票价格要透明，包含的体验项目要清晰，不能让游客觉得花了钱不值；服务也要跟上，比如完善指引标识，让大家清楚知道哪里免费看、哪里收费玩，避免产生误解。毕竟游客不是反对收费，而是反对乱收费、收费不办事。 花江峡谷大桥的门票之争，说到底是公共资源与商业运营的平衡问题。既要让更多人感受大桥的壮美，也要保障景区的可持续发展。分清体验边界、公开成本信息、做好服务配套，才能让收费这件事，既经得起吐槽，也能获得更多人的理解。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。 贵州峡谷大桥 花江峡谷大桥
