凌晨四点,耗资千亿的机场突然断电,旅客被反锁门外,这不是恐怖片,而是天津、成都、深圳机场30天内接连上演的真实一幕。 官方通报是“供电波动”、“设备故障”,但旅客的亲历却是“伸手不见五指,卷帘门拉到底”。 背后原因直指要害:为省电提前关灯,安保外包导致凌晨岗位真空,连民航局“航班前3小时开灯、门岗有人”的规定都成了一纸空文。 最讽刺的是,当系统失灵、保安驱赶旅客时,反倒是“黑车”司机成了临时的摆渡人,一句“先上车别冻着孩子”戳破了现代化管理的虚胖。 我们能三天盖一层楼,却为何保证不了一盏灯为深夜的旅客亮着? 或许,当冰冷的SOP(标准作业程序)把“省钱”置于“人”之上时,再先进的硬件也难免沦为一座座“鬼城”。
凌晨四点,耗资千亿的机场突然断电,旅客被反锁门外,这不是恐怖片,而是天津、成都、
喜留厌走别回头
2025-09-28 15:08:06
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