美国想让欧洲跟中国脱钩，欧洲老百姓先受不了了。 电价涨了、电动车贵了、冰箱洗衣机

美国想让欧洲跟中国脱钩，欧洲老百姓先受不了了。 电价涨了、电动车贵了、冰箱洗衣机断货，超市里德国产的奶酪突然少了三成，不是因为法国人不生产了，是因为中国暂停了进口审批——这事儿，欧洲政客没说，但主妇们在货架前看得清清楚楚。 德国中小企业主告诉我，他们靠中国零件组装的太阳能逆变器，去年成本涨了近九成。 不涨价，亏本；涨价，客户跑光。 这不是生意问题，是饭碗问题。 欧盟自己算过账，对华加税推高通胀，比俄乌战争还狠。 可华盛顿那边，还在喊“安全风险”，仿佛欧洲人不配有自己的计算器。 更讽刺的是，中国没打关税战，只轻轻掐了几个节点：稀土不卖了，禽肉暂停出口，新能源车的电机立刻卡壳。 欧洲车企的工程师在会议上愁得睡不着，不是因为技术落后，是找不到替代的钕铁硼。 高盛说，每辆车可能多花一千八百欧元——这钱，最终是消费者掏。 欧盟内部早撕开了。 朔尔茨说“不能让美国替我们做经济决定”，马克龙要“战略自主”，可波兰、捷克却天天催着加税，因为怕失去美国的军事保护。 结果呢？2024年5月，欧盟连个统一的电动车关税都定不下来，最后拖成“临时调查”——这不是团结，是瘫痪。 最狠的还在后头。 中国和沙特、阿联酋悄悄搭起了新能源+稀土的新链条，绕开欧洲，直接对接中东的资本和能源。 欧洲还在为“去风险”沾沾自喜，殊不知自己正被踢出全球供应链的主舞台。 这不是谁输谁赢的博弈，是当政客用意识形态当方向盘，普通人就得用钱包买单。 欧洲的困境，不是中国太强，而是他们忘了：经济的根，从来不在华盛顿的文件里，而在工厂的流水线和家庭的账单上。