2025年8月,中国汽车品牌在欧洲的销量达到4.35万辆,同比增长121%,占欧洲市场的5.5%。相比之下,奥迪同月在欧洲的销量为4.13万辆,雷诺为3.78万辆。 2025年1-8月,比亚迪在欧洲累计销量近9.6万辆,同比增长280%,销量排名已超过捷豹路虎、本田、三菱。上汽集团在欧洲的销量为19.2万辆,同比增长19.7%,销量排名已经超过特斯拉。 2025年8月欧洲整体汽车销量同比增长5%,达到79万辆,受该地区电动汽车持续热情的推动。其中,插电式混合动力汽车(PHEV)销量同比增长59%,市场份额升至10.6%;纯电动汽车(BEV)销量同比增长27%。 中国汽车品牌不仅在纯电动汽车细分市场取得进展,在PHEV细分市场也表现出色。2025年8月,中国品牌插电式混合动力汽车销量超过1.1万辆,而去年同月仅为779辆。比亚迪成为第八大热门PHEV品牌,比亚迪宋PLUS DM、Jaecoo J7、名爵HS在畅销车型排行榜前10名中占据了三个位置。
以前都说特斯拉是搅动中国市场的鲶鱼,现在看来根本就不是,因为买特斯拉的几乎都不看
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