歼50和歼39取消垂尾的设计，光听着就够颠覆认知的。没有了那对标志性的垂直尾翼，

歼50和歼39取消垂尾的设计，光听着就够颠覆认知的。没有了那对标志性的垂直尾翼，机身线条更流畅，像被精心打磨过的剑刃，雷达波照上去，怕是得拐着弯儿溜走。但这设计也像给战机安了个“复杂脑回路”，飞控系统得时时刻刻算着气流的脾气，稍微差一点，就可能在天上打趔趄。 说歼50和歼35没质的区别，倒也不全对。二元矢量喷口那一下“拐弯”的劲儿，就藏着巧思。喷口一偏转，尾部雷达信号弱了半截，敌机的雷达屏上说不定就多了个模糊的小点，等反应过来，歼50的导弹早出鞘了。可话又说回来，它能升级的雷达、电子设备，歼35也能换上，就像同一款手机换了个新壳，内核还是那套经得住打的系统。真要随航母出海，歼50够用，毕竟在航母的“一亩三分地”里，它灵活得像条鱼，追着敌机跑时，矢量喷口“呲溜”一转，就能绕到对手侧面，这统治力确实够瞧的。 但要说奠定战略空中优势，成飞的歼36才是憋着股狠劲儿。三发布局往那儿一站，就透着“不一样”——三台发动机一起轰鸣，那推力，怕是能推着它直插云霄，速度快得能把云层撕开个口子。升限高了，载弹量也跟着涨，大弹仓里塞着重型远程制导武器，既能像传统战机那样抢制空权，又能当“轰炸机”使，奔着航母或者战略目标去，一出手就带着雷霆万钧的劲儿。这哪是“一机多能”，简直是把好几种机型的活儿全揽了，等于给空军揣了个“万能工具箱”，不管是远途奔袭还是近距离缠斗，都能掏出趁手的家伙。 有人盼着歼36、歼50们将来能跑遍七大洲、四大洋，这话听着豪气，其实藏着份实在的期待——不是为了争什么霸主，是想让那些不安分的势力看看，咱们有能力护着自个儿，也护着身边的和平。就像村里的壮汉练出了好身手，不是为了欺负人，是为了自家院子不被踹门，街坊四邻能睡个安稳觉。将来真有那么一天，这些战机在天上巡逻，翅膀底下护着的，该是万家灯火的踏实，是孩子们抬头看天时，眼里不用慌的平静。