余承东野心到底有多大！本以为15.98万的尚界H5能用上华为乾崑智驾ADS4已经是超越和碾压。但是当余承东把数据全部公布的时候，才知道华为的含金量有多高！也不能说有华为操盘就一定卖的很好，但是起码余承东有一句话没有说错！他说：比如说智能驾驶，鸿蒙的智能驾驶不是第一阵营，我说话不是很谦虚，而是第一名。我们有信心能持续保持！因为我们来看数据：
尚界H5一小时大定是10000台 问界M7一小时大定是30000台 问界M8一小时大定是20000台 享界S9T上市一周大定突破13000台 问界M9连续18个月稳居50万以上销量冠军，截止到目前销量已经来到了240000台
同时也特意看了一下数据！因为也都知道大定不代表实际销量，所以就拿40万均价的问界M8来讲，你看除了4月刚发布时候因为产能的问题只有1883台销量之外，到了5月份就上升到了12116台，到了6月份之后每个月销量都超过了2万台！说白了，这并不是谁亮出数据就无敌，而是说看后续的销量
无敌是多么寂寞，其实说句难听的！现在的车子拼的是什么，实际上不就是智能化。余承东已经用行动把合资以及燃油车打的满地找牙了。因为没有人不想自己的车子更加智能化，这可是在华为没有造车，只有和车企合作的情况下做到了如此的成绩。要是华为自己造车，潜能估计不可限量了
怎么说呢！扪心自问，选择鸿蒙智行旗下的车子，有谁不看重华为的辅助智能驾驶方案！而且本来大家都玩的好好的，高端智能驾驶方案都选择在20万以上的车子上搭载。现在华为和上汽直接把15万多的尚界H5上，用上了华为乾崑ADS4！你说这还是让人怎么活
买车子不就是看配置和智能化细节，在机械素质相同的情况下！智能化和辅助驾驶方案才是决胜的关键，就目前来看！华为已经成功封神了，余承东恐怕也成为了众多厂商心中挥之不去的阴影。本来做手机的企业，只是做了智能驾驶方案，同时和车企合作之后。就能引起如此大的反响，下一步华为要做什么，余承东的野心到底有多大！现在没有人能猜到吧，各位怎么看
