【印度斥巨资欲重振造船业】印度总理经济顾问委员会成员桑杰夫24日社媒发文称，印度内阁已经批准一项总额达697.25亿卢比（约¥56亿元）的方案，旨在重振印度造船及海洋产业。方案包括：247.36亿卢比（约¥19.88亿元）的造船金融援助计划。250亿卢比（约¥20.09亿元）的海事发展基金。199.89亿卢比（约¥16.06亿元）的造船发展计划。 根据印度政府声明，该方案将吸引4.5万亿卢比（约¥3600亿元）投资，创造300万就业岗位，使印度造船业年建造量达450万吨。 个人觉得这个计划的实现有以下问题： 1、近代以来，全球造船业的霸主分别是19世纪的英国，20世纪的美国，20世纪末的日本，21世纪初的韩国，现在的中国。印度从来不是造船业大国，所以他们的造船业谈不上“重振”。 2、以完工量计，目前全球造船业前三强是中国占51.7％，韩国占30.3％，日本占7.9％，其他占10.1％。以印度当前的技术水准，只能从事低端造船业，但这块业务基本被我们垄断了，而我们在质量、成本、交付速度等方面，都是绝对领先的。另外美国搞了个MASGA，也想抢点份额回去。印度在人才、技术、产业链全面匮乏的情况下，想达成450万吨的年完工量，挑战性大。 3、21年印度也曾宣布230亿美元的印度制造补贴计划，希望借以吸引外资。不过最终外资落地难、补贴申请难，导致该计划无疾而终。所以这个不到8亿美元的方案是不是真能吸引500亿美元的投资，还很难说。 印度制造业 印度重工
