理想 L6 用车攻略：基础功能与智能配置实用指南 开理想 L6 小半年，从新手到熟手摸透了不少门道，不管是基础功能还是智能配置，找对用法能省很多事。 辅助驾驶系统得按需用。高速和高架是它的舒服区，打开自适应巡航后，跟车加速减速都很平顺，打灯变道时会自动观察盲区，不用频繁手动操作。Max 版带激光雷达，无图场景下也能识别红绿灯和路口，过常规岔路口挺顺畅。但要注意，遇到大货车时，系统会保持车道中央行驶，和咱们日常驾驶习惯有点差异，得多留意；市区早晚高峰车多的时候，偶尔会出现车道线识别不清晰的情况，这时得及时接管。 智能座舱的核心是 “少动手”。喊 “理想同学” 就能调空调、切音乐，四排座位说话都能被识别到，开车时不用低头找按键。四块屏幕看着复杂，其实逻辑很清晰，导航主要看抬头显示，副驾想追剧直接用娱乐屏，互不干扰。记得定期更装车机系统，OTA 更新后常会优化语音响应速度，还能加些小功能。 基础功能里藏着不少实用技巧。充电建议设夜间低谷时段自动充，家充桩的话能省不少电费，而且电池尽量保持在 20%-80% 的电量，对延长寿命有帮助。驾驶模式选舒适档最百搭，滤震很平顺；如果想省电，动能回收调强档就行，拖拽感不明显，市区通勤能省不少电。刹车踏板调校得很线性，新手也不容易踩出顿挫感。 日常用还有个小细节，方向盘加热和座椅加热可以联动设置，冬天上车前用手机 APP 提前打开，坐进去立马暖乎乎的。自动泊车对新手很友好，但窄车位最好还是自己再观察下周围环境，确保安全。 总的来说，理想 L6 的配置不是用来炫技的，大多都贴合日常需求。只要摸透这些用法，不管是通勤还是家庭出行，都能更省心。【来自懂车帝车友圈】
