就在刚刚 外媒嘲笑中国“怂” 外国人都在嘲笑中国“境外一截中国就改航道了！！还自称给波兰造成损失！其实损失最大的还是中国自己的企业！表面上损失的是钱。 先不说外媒这波嘲笑里藏着多少“揣着明白装糊涂”的小心思，单说“改航道=怂”这逻辑，就跟看见别人绕开路上的大坑说人胆小一样荒唐。改航道从来不是怕谁，是咱们做事懂规矩、顾大局——你想啊，要是真硬着头往前冲，万一出了安全事故，不管是集装箱摔了、船磕了，还是耽误了其他国家的航线，那损失才叫真的没法算。到时候外媒又该换个说法，骂中国“不负责任”“不顾及全球航运秩序”，这算盘打得隔着太平洋都能听见响，真当咱们没看出来？ 再说“中国企业损失最大”这事儿，外媒怕是只盯着眼前那点运费，压根没算过长远的账。咱们中国企业在海外做生意，最看重的从来不是“一时痛快”，是合规，是信誉，是长期的合作。这次改航道，可能短期内多花了点油钱、多绕了点路，但换来了啥？换来了货物的安全，换来了和合作方的信任，换来了对潜在风险的把控。这哪是损失？这是聪明的“止损”。我认识个做跨境物流的朋友，去年他们公司也遇到过类似情况，当时果断改了航道，虽然多花了十几万，但客户看到他们把安全放在第一位，后续直接把年度订单量加了一倍。你说这是亏了还是赚了？外媒只字不提这些，就揪着“花钱”说事儿，不是蠢就是坏。 还有所谓“给波兰造成损失”的说法，更是断章取义。这次航道调整，不是咱们拍脑袋决定的，是客观条件变化后的合理应对。而且咱们的企业早就跟波兰的合作方对接了，要么协商延迟交货的补偿方案，要么协调其他航线加急运输，尽量把影响降到最低。这些实实在在的沟通和行动，外媒怎么不报道？他们就捡着“造成损失”这几个字放大，故意把水搅浑，让不明真相的人觉得中国在“甩锅”，这套路也太老了。 至于“外国人都在嘲笑”，这话就更绝对了。我前段时间刷海外社交平台，看到不少经常和中国企业合作的外国人在留言里说“中国公司做事很靠谱，会提前沟通风险”“改航道是为了安全，没什么问题”。那些所谓的“嘲笑”，大多是外媒刻意筛选出来的少数声音，要么是没搞清楚情况的路人，要么是别有用心的人在煽风点火。真要是去问问海外港口的调度员、货运代理公司的员工，他们更关心的是“货能不能按时到”“合作能不能顺利”，谁会没事干盯着“怂不怂”喊口号？ 其实外媒这么跳脚，本质上是想用“强硬=厉害”的歪理绑架咱们。他们就盼着中国不管不顾硬刚，最好出点乱子，这样他们才有素材抹黑。但咱们中国人做事，讲究“不惹事、不怕事”——该硬的时候，比如有人想卡咱们芯片脖子、抢咱们海外利益，咱们从来没怂过；该灵活的时候，比如调整航道、协商合作，也绝不会为了所谓的“面子”拿企业利益和安全冒险。这不是怂，是清醒，是大智慧。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
