最近，长安汽车市值跌破千亿，在牛市中显得格外“特立独行”。不少人看到这一消息，可能会像我一样，第一反应是惊讶，然后忍不住调侃一句“恭喜”。但这背后，真的只是表面看到的这样吗？ 从数据来看，2025上半年长安汽车营收同比下滑5.25%，归母净利润同比下滑19.09%。这样的业绩表现，对市值的影响不言而喻。有人说这是市场竞争太激烈，新能源浪潮冲击下传统燃油车的日子不好过。长安汽车虽在努力转型，可像阿维塔这样的高端新能源品牌，月销量还在万辆规模徘徊。 也有人觉得，这或许是长安汽车的一次阵痛。毕竟成为新央企后，整合资源、调整战略都需要时间。高管集体增持，却被指规模难以打消投资者疑虑；销量数据不再细分公布，也让投资者心里没底。 不过，长安汽车也有亮点，海外市场上半年出口增长47.35%，海外毛利率高于国内。而且在研发上投入很大，有超2.4万人的研发团队，还有诸多技术与产品开发中心。 但市场是残酷的，在牛市中市值不升反降，确实值得长安汽车反思。未来是继续在低谷徘徊，还是触底反弹，就看长安汽车能不能把资源转化为竞争力，在新能源和智能化赛道上真正跑出加速度了。咱们就拭目以待吧。
用户54xxx50
不管你信不信大股东会配合庄家坑散户。前几年在每股净资产价位买进结果一直跌到5块5，当时每股未分配利润还有7块5，然后长安发公告说去年亏损了几十个亿，股价涨一点点就急跌，就是慢涨一星期一天回原位，反复操做把散户洗掉，然后长安又出公告和华为等12大公司合作，股价从7块涨到近30，成功使股东数从13万暴增到73万，现在还有60多万散户被套里边呢，完全看不到希望解套。