9月21日，极兔、韵达、中通、圆通、申通同时宣布，从9月22日起，上调上海地区的

9月21日，极兔、韵达、中通、圆通、申通同时宣布，从9月22日起，上调上海地区的快递价格，而上调的理由是反对“内卷式”竞争。   上海的快递江湖，突然就变了天，9月21日，一个消息砸下来：极兔、韵达、中通、圆通、申通这五家平时斗得你死我活的巨头，竟像约好了一样，宣布从第二天起集体涨价。   这可不只是几毛一块钱的事儿，这背后是一场由“反内卷”引发的，牵扯到行业、商家和我们每个人的复杂博弈。   这是快递公司们的一次集体自救，一声响亮的“求生”宣言，大家都在谈的“内卷”，在快递这行，说白了就是一场不要命的价格战。   为了抢地盘，价格一降再降，打到最后谁也赚不到钱，整个行业利润薄得像纸一样，这种现象不光快递业有，从新能源车到机关单位，大家都在这个圈里挣扎。   所以这次五家巨头联手在上海踩下刹车，就是想打破这个恶性循环，他们不再满足于低价肉搏，而是希望通过价格同盟，为自己也为整个行业，找回一种能“站着挣钱”的尊严。   这背后既有市场自我调节的冲动，或许也藏着某种“看得见的手”，希望整个生态能稳定下来。   但别以为这事儿跟我们没关系，快递公司多花的钱，可不会自己消化掉，最先被拍打到的，就是千千万万的电商卖家，物流成本硬生生涨了一块，他们的利润空间就薄了一分。   接下来，压力自然会传导到我们消费者的购物车里，商家要么明着把商品价格调高，要么暗地里在产品质量或服务上打点折扣，总之这笔账，最后还是会以某种形式让我们来付。   甚至有人说，线上购物的成本一高，说不定还能给被电商冲击多年的实体店带来点机会。   而且上海只是个开始，大家都在盯着，估计很快京东、顺丰、美团这些大佬也会跟上，一场全国范围的成本转移眼看就要上演。   在这场成本的漂移中，消费者的心态也起了变化，涨价当然让人不爽，但这背后，一份无形的“新契约”正在形成。   过去因为便宜，派送慢点、包裹丢了处理麻烦点，我们可能也就忍了，但现在情况不一样了。   “涨价可以，那必须得送货上门吧？”，这样的声音代表了无数人的心声。   消费者心里有杆秤，钱多付了，那服务也得跟上。   如果快递公司只想着涨价，服务却还在原地踏步，那丢掉的就不只是客户，更是品牌的信誉，甚至会引来对“资本过度扩张”的猛烈批评。   这场涨价风波，是企业在“内卷”困境下的无奈反抗，这场博弈最终能不能让行业、商家和消费者都满意，关键就看一点：价格的提升，能否换来我们每个人都能实实在在感受到的服务价值升级。   这既是对快递公司的考验，也是对整个市场成熟度的检验。 以上信息来源于黑龙江日报 圆通、韵达……五家公司通知：9月22日起上调！