不可思议的皮亚斯特里：阿塞拜疆大奖赛的5秒罚时不会变成新加坡大奖赛的三位罚退。

不可思议的皮亚斯特里：阿塞拜疆大奖赛的5秒罚时不会变成新加坡大奖赛的三位罚退。 澳大利亚人成功利用了F1规则中的一个特定“漏洞”而逃脱处罚。而这个规则也是在加拿大大奖赛诺里斯与皮亚斯特里撞车退赛后公布的。 这是皮亚斯特里本赛季或许是他整个职业生涯最糟糕的周末，24小时内两次一两次退赛，排位赛撞车，正赛第一圈也同样撞车，但他仍然有微笑的理由，他最接近的竞争对手诺里斯仅获得第7名，只追了6分。因此，在积分榜上影响并不大。 不过，最幸运的还是无用的处罚，那就是抢跑，他的动作也导致他身后的阿隆索做了同样的事情。但只有退赛的皮亚斯特里不会因此而受罚，阿隆索却不得不在比赛中接受5秒罚时。 由于皮亚斯特里已经退赛，国际汽联给出的5秒罚时无用，通常在这些情况下，处罚会转化为下一场比赛中发车位置罚退，但事实并非如此。事实上，国际汽联想解释的是，在处罚指南中——这是一份与体育规则不同的文件——规定5秒的处罚（适用处罚的最低限度）不能转化为接下来比赛的位置罚退。这就意味着，国际汽联给了皮亚斯特里一个永远不用执行的处罚。