外国网友看仰望U9创下的时速496.22的新纪录，何止是牛逼，那完全逆天了！要知道，这条ATP赛道只有4公里的直道，如果是德国大众另外一条9公里的直道，这辆车将轻松超过时速500公里！可惜不给比亚迪用。原来的世界第一布加迪从时速400到极速490，花了40秒，而比亚迪仅仅花了18秒。更令人印象深刻的是，车手在时速350公里的时候就已经松开了方向盘庆贺了！这体现出这辆车极佳的操控性和稳定性，这足以说明，从性能车的角度，比亚迪也是一个扫地僧的存在。
外国网友看仰望U9创下的时速496.22的新纪录，何止是牛逼，那完全逆天了！要知
中源谈汽车啊
2025-09-22 00:25:04
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阅读：1502
稻草人
496.22是赛道的极限，而不是比亚迪的极限！
米诺
两天了，没人来黑是吧？我先打个样。你跑那么快有什么用呢？国内高速还不是限速120。把心思放到用料和电池上，别整这些虚头巴脑的。
ququan135 回复 09-23 10:44
电池，散热，轮胎都是个技术活，不经过几年实验论证和试运行是出不来，这些东西都是单独做的，没有几个亿是做不出来的。
qian 回复 09-23 07:20
你都闻风而来。
名满华夏
U9解锁极速496km时速战绩世界第一，在4公里长ATP赛道实现。若大众愿意出借大直赛道，有望更上一层楼。比亚迪自建郑州赛车场550米直道，想继续破记录得5公里以上。大众环形是8.7公里直道，前世界记录保持者就是这个赛道产生的。美国盐湖赛道更长，但是测试车比较少。中国土地紧张，难建更长跑道。
77
拿了世界第一，在网上都没什么反应。比亚迪该买些热搜什么的。
用户10xxx00
上到492公里时不知道车手为什么会去变道，感觉上500问题不大！
名满华夏 回复 09-23 12:33
安全起见咯，这个ATP直道才4公里，大众直道8.7公里又不外借，想想就流口水
额济纳
超音速，这是要起飞啊
奶爸2019
脑子有问题去医院检查