仰望U9跑了一个很好的极速和纽北成绩，就开始鼓吹磷酸铁锂天下第一了……
问题是比亚迪高管，也觉得磷酸铁锂更好更合适
现在30万以上高端车型，有多少是用三元锂和磷酸铁锂，这个应该很好知道吧！
想证明磷酸铁锂，太简单了。让20多万的车，顶配用磷酸铁锂，低配用三元锂。让30多
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仰望U9跑了一个很好的极速和纽北成绩，就开始鼓吹磷酸铁锂天下第一了……问题是比亚
漫漫科技说
2025-09-21 13:57:33
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用户33xxx77
你说三元锂厉害，那就搞一辆装三元锂的超跑，在极速上超过装磷酸铁锂的仰望u9。别只会打嘴炮和抬杠！
网评人生
是不是第一不知道，但是U9X至少拿下第一了！
XXX
三元锂更厉害，搭载上歼20都追不上，能把燃烧速度从几分钟提高到几秒钟，三元锂厉害👍🏻
秋秋186
3年前整个电车三元锂占比70%，现在只剩15％了。
用户92xxx15
一个250的小编写了一篇250的网文
名满华夏
豪车要素，前面几项，磷酸铁锂都是大幅占优，在下愚昧实在不知三元锂“高端”。安全性毫无疑问才是豪车第一要素；其次是性能（动力），主要体现在加速与极速；再次是价格；外加体现差异性的充放电速度，其它是配置，外形与内饰，服务等。除了两三轮，还进军动力船（豪华游艇），大巴车与大储能。无与伦比的磷酸铁锂，独一无二，举世无双，谁与争锋？无论是性能车强劲输出，充放电倍率，抑或市场占有率，将磷酸铁锂提升到新的高度。磷酸铁锂优点：安全，寿命长，贵金属少成本低；目前一致性问题基本解决，而低温特性也可以用热管理有效弥补，冬季加热反而更胜一筹。也就能量密度稍有欠缺，不过能量密度提高也蛮快的。
能吃能睡
先学会尊重事实再BB
song
没有最好只有最合适。
过路人
你这傻缺，三元因为稀有贵金属成本高，反映在车价上就贵了，车价高了你真当是高端货色了。
miss
都说了 电池不只是看能量密度 充放电能力 放电稳定性 温度稳定性 安全性这些都要考虑