在刚刚结束不久的2025成都国际车展上，蔚来旗下乐道品牌展台成为最拥挤的“打卡点”之一。作为蔚来子品牌的首款走量车型，乐道L90以26.58万元起的亲民定价（Baas方案低至17.98万元）和“大三排纯电SUV”的精准定位，成功吸引了大量家庭用户驻足。展台工作人员透露，车展首日接待咨询量超预期，其中80%的潜在客户对“6座版”和“电池租赁方案”表现出强烈兴趣。2025成都国际车展 产品力：务实家庭需求的精准狙击 乐道L90的车身尺寸（5145mm车长、3110mm轴距）与问界M9、理想L9同级，但价格下探至30万元内区间，形成了“越级竞争”优势。展车重点展示的“磁吸配件系统”引发围观——副驾磁吸美妆镜、二排磁吸小桌板等设计，直击亲子出行场景需求。一位带孩子的观众试坐后表示：“第三排座椅加热和宽敞的腿部空间，比我们现在的油车实用多了。” 市场反馈：订单转化与竞品对比 尽管蔚来未公布具体订单数据，但据现场销售反馈，乐道L90的试驾预约量远超同期ES8展台。部分原计划购买理想L8的消费者被其“换电体系+端到端智能驾驶”的组合打动。不过，也有用户对“无激光雷达的智驾方案”持观望态度，反映出市场对技术配置的敏感分化。 战略意义：蔚来销量引擎的雏形 乐道L90的走红印证了蔚来“多品牌分层”策略的初步成功。李斌此前强调，乐道主攻“务实型家庭”，与蔚来品牌形成互补。车展期间，乐道总裁沈斐亲自参与用户调研，进一步强化品牌“听劝”形象。若后续交付能维持热度，该车型有望助力蔚来实现四季度2.5万辆的月销目标。 结语 成都车展上的乐道L90，用“高配平价”撕开了家庭市场的口子。其成功与否，将直接考验蔚来在规模与品牌调性间的平衡能力。 （所有图片均来自网络侵删）
