车市热门[超话] 2012年发布的SLS AMG Electric Drive可能要回来了，AMG首席执行官迈克尔·希贝（Michael Schiebe）在慕尼黑车展上透露正在考虑基于AMG Concept GT XX概念车开发电动双门超跑，这让人直接想到这款当年仅生产9台、售价超过50万美元的电动先驱，如今可能以更先进的姿态重生。
希贝向Autocar坦言，于情而言，AMG应该打造这样一款车型，但于理而言，问题关键在于市场能否支撑研发投入。目前AMG正谨慎评估电动性能车的市场需求，同时保持技术准备的灵活性，一旦市场回暖，可迅速启动双门电动超跑项目。
与当年SLS Electric Drive的试验性质不同，新技术平台让AMG充满信心。此前刷新纪录的AMG Concept GT XX概念车已展示三大核心技术优势：三电机驱动系统可爆发1341马力以上功率；极速突破223英里/小时（约359公里/小时）；采用革命性的轴向磁通电机，相比普通径向磁通电机具有更持续的功率和扭矩输出。
其目标客户画像非常清晰，与燃油版AMG GT类似，电动版本仍需吸引将性能车作为第二台座驾的驾驶爱好者。希贝强调，有时打造一款车并非为了盈利，而是为品牌赋予意义与价值，正如当年SLS Electric Drive虽未量产，却为EQ品牌技术路线铺平道路。
市场时机或是关键考量。目前保时捷911与阿斯顿马丁Vantage等竞品仍坚守燃油阵营，一旦这些标志性车系电动化，AMG将毫不犹豫跟进。对于曾打造出F1技术下放的AMG One的团队而言，用电动超跑重新定义性能美学只是时间问题。
