这吃相太难看了！ 天津陈先生花二十多万买了辆智能车，原以为从此能享受“科技豪车感

这吃相太难看了！ 天津陈先生花二十多万买了辆智能车，原以为从此能享受“科技豪车感”，结果刚提车没几天，他就被一个提示气得差点砸车——冬天手一凉，想打开方向盘加热，屏幕蹦出一句：“扫码付费，才能解锁”。 陈先生直接愣住了，方向盘就在那儿，车也是自己买的，为啥还要再交钱？ 他这才发现，原来车上那些“高配功能”，都像外卖里的加鸡腿，硬件早就装好了，但统统锁着，想用一个，解锁一个，钱还得分着掏。 当初销售只说功能“拉满”，压根没提这套玩法，他真以为是良心配置，结果是一场“功能租赁”的局。 这事一曝光，不少网友忍不住吐槽：要不下次刹车也搞成按次收费？会员制开车了解一下？ 其实，这不是个别现象，而是一种正在被越来越多车企推行的商业模式：先把硬件装上，再靠软件收费分批解锁，看似“个性化选择”，实则“暗藏套路”。 试问，如果连方向盘加热都能收钱，那雨刮、车窗、电动座椅呢？开车还得按功能打包买？ 你觉得这样的“分功能收费”合理吗？车买回来了，功能却被锁住，该不该另卖？评论区说说你的想法吧。