小米太老实，学习一下友商，美其名曰技术升级，立马高大上了。
OTA软件升级召回，实际上是远程升级软件，不涉及任何硬件更换。仅针对25年8月30号前生产的部分小米SU7标准版车型，并不涉及其他版本的小米SU7。
这次软件升级召回，意在进一步提升辅助驾驶功能的可靠性，包括优化辅助驾驶速度控制策略，新增动态车速功能等，使得高速领航辅助功能通行更连贯。
车企每年的召回是很多的，随便查一下最近两年的召回，就能发现这事儿就是个正常情况。去年和今年，特斯拉累计召回8次，召回数量460万。保时捷召回次数13次。是不是有些意外？
召回没什么大不了的，有问题就改进，该召回就召回，不隐瞒不推搪负责任就行。
小米汽车回应OTA召回小米召回11.7万辆标准版SU7
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