固态利好增程 。要搞清问题:1.电车续航焦虑不来自于电池容量,而是补能的速度和可靠性。100度电池的轿车高速续航可以到500km,续航500的油车难道会有焦虑吗?油车可以永远自信能找到下一个加油站,并且不会排太久的队,电车不可以,尤其是节假日,即使充电桩一定有,但排队充电的时间是不可控的,这是当前补能体系不完善造成的客观问题。
600公里续航、70度半固态电池、15万以内,MG4把这三张牌一起甩在桌上,对手
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固态利好增程 。要搞清问题:1.电车续航焦虑不来自于电池容量,而是补能的速度和可靠性。100度电池的轿车高速续航可以到500km,续航500的油车难道会有焦虑吗?油车可以永远自信能找到下一个加油站,并且不会排太久的队,电车不可以,尤其是节假日,即使充电桩一定有,但排队充电的时间是不可控的,这是当前补能体系不完善造成的客观问题。
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