宝马新世代电驱系统即将量产,首发车型就是新世代BMW iX3,能够实现CLTC工况下综合里程超过900公里,而且十分钟就能快速补能400公里。
这系统的核心就是首次采用的46毫米直径大圆柱电芯,能量密度较第五代棱柱形电池提升20%;配合800V高压平台及自研碳化硅逆变器,实现续航与补能效率双突破。电池采用无模组设计及电池车身一体化技术,优化车身重量与空间布局,提供了更好的体验。
宝马这次在新时代BMW iX3上从软硬件都带来了不小的升级,很值得期待
宝马新世代电驱系统即将量产,首发车型就是新世代BMW iX3,能够实现CLTC工况下综合里程超过900公里,而且十分钟就能快速补能400公里。
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