小鹏G7 准备上增程版，理想都开始增程转纯电赛道，小鹏却反着玩。 不过目前国内车辆大部分用户还是更依赖混动和增程，消除纯电焦虑根本不可能，未来的方向确实是大电池加小油箱组合。小鹏开始发力“鲲鹏”超级增程。搭配小鹏引以为傲的 AI 赛道，小鹏增程市场的潜力不容小觑。而且小鹏可以用增程来进一步降低价格，争夺更多 15W 级别用户。 小鹏G7增程版长宽高分别为4918/1925/1655mm，轴距为2890mm，相比纯电版车型，车长增加26mm。 动力方面，小鹏G7增程版搭载1.5T增程混动系统，增程器来自哈尔滨东安汽车动力股份有限公司，最大功率110千瓦时，电动机最大功率218千瓦，最高车速可达202km，匹配磷酸铁锂电池组。
