通用汽车：在美国电动汽车销量排名第二！原因是什么？ 通用汽车正在美国电动汽车市场赶超特斯拉。发现通用汽车出人意料地上升到第二位，背后的三个关键原因。 通用汽车的电动汽车销量继续呈上升趋势。通用汽车本周宣布，其电动汽车（EV）销量在8月份创下了新的月度纪录，该公司销售了21000多辆电动汽车，通用汽车成为仅次于特斯拉的美国第二大电动汽车销售商。通用汽车的电动汽车销量在第二季度同比增长了一倍多，达到111%，即售出近5万辆。让我们仔细看看该品牌最近成功的背后是什么。 原因1：通用汽车更便宜的电动汽车扩大了其影响力 虽然汽油动力汽车和电动汽车之间的价格差距一直在缩小，但后者的平均价格仍然更高，导致许多对电气化感兴趣的消费者寻求更实惠的选择。通用汽车满足了公众对更便宜电动汽车的需求，该电动汽车在没有激励措施的情况下起价为33600美元，远低于其他紧凑型电动SUV选择，如特斯拉的Model Y，在没有7500美元税收抵免的情况下，起价为44990美元。还有中型Blazer EV，起价为44600美元，没有激励措施。通用汽车正在积极扩大其经济实惠的电动汽车选择，计划在2027车型年发布重新设计的雪佛兰Bolt。 原因2：通用汽车正在投资一个可扩展的电动汽车平台，2020年，通用汽车宣布投资于可扩展、灵活和模块化的Ultium电动汽车电池架构平台。这项投资使其电力投资组合多样化，并成为该汽车制造商细分市场增长的基础要素。7月，该公司宣布与LG Energy Solution成立合资企业，升级其位于田纳西州斯普林希尔的电池制造工厂，旨在扩大低成本磷酸铁锂电池的生产规模。此举是通用汽车2021年公布的23亿美元电动汽车和自动驾驶汽车技术投资的扩大。通用汽车扩大低成本磷酸铁锂电池生产的能力将通过补充其高镍和未来的富锂锰电池解决方案，加速公司电动汽车产品组合的多样化。 原因3：通用汽车的电动汽车现在可变利润为正 2024年，通用汽车的电动汽车产品线实现了正的可变盈利。换句话说，其电动汽车销售收入高于与该部门相关的制造劳动力和材料的固定成本。这一里程碑使通用汽车的电动汽车市场份额翻了一番，反映了该汽车制造商在投资重组工厂和为这些车型建造新的装配线后，使电动汽车生产盈利的能力。 其实，尽管通用汽车在电动汽车市场取得了重大进展，但是有一个主要原因还是税收减免政策，如果取消税收优惠，市场会更加理性。当然，中国电动汽车市场存在同样的问题通用汽车公司
