听不懂的汽车黑话电机控制器升级的意义在哪
电动车续航打的是电池?其实现在比拼更狠的是“三电系统”,尤其是电机驱动效率!
为什么各家都在疯狂上碳化硅?
传统硅基IGBT芯片=有点老化的水龙头,水流(电流)通过时阻力大,浪费不少。
碳化硅MOSFET=超顺滑的消防栓,电能流动又快又省劲,直接提升续航、加速和充电效率。
从特斯拉到比亚迪,再到理想、小鹏、蔚来,几乎所有新势力都在800V高压平台上堆碳化硅模块,一场“内核竞赛”已经打响。
一句话总结:电动车从“水龙头”换成了“消防栓”,续航更长、动力更猛、补能更快。