从“火锅局”看汽车业新生态，合作已从博弈走向共生 成都车展上的“火锅局”，看似是一场轻松对话，实则折射出中国汽车产业合作范式的深刻转变。余承东与上汽贾总同席而坐，以“我们是Soulmate”，释放出明确信号：科技企业与传统车企的关系，正从“谁主导谁”转向“能力互补、价值共创”的深度协同。 这一转变背后，是行业竞争逻辑的升级。过去，技术方与制造方常陷于控制权之争；如今，面对用户对智能化体验的刚性需求，双方更需放下成见，聚焦产品落地效率与体验一致性。尚界H5的推出，正是这种新型合作关系的成果——华为提供鸿蒙座舱与HUAWEI ADS 4能力，上汽依托成熟制造体系实现高品质交付，形成“技术+制造”的双轮驱动。 更深远的意义在于，这种合作模式正在被验证。鸿蒙智行全系交付量突破90万台，高均价下仍稳居新势力榜首，说明市场认可这种“非整车厂、非纯科技公司”的生态路径。未来，谁能构建更高效、更稳定的伙伴网络，谁就可能掌握产业升级的主动权。鸿蒙智行“五界”齐聚成都车展
