普京将开启为期四天的中国之行， 特朗普也坐不住，在白宫隔空放话，希望能尽快访问中国，中方给了特朗普一个回答， 眼看9.3号快到了，特朗普主动在周一表示，希望能尽快访问中国，而中方表示，“希望中美相向而行，推动中美关系稳定，健康发展”，这一回答完美的把访华这件事交由特朗普自己来主动决定，既然想要访华，那么就主动一点，做出对中美关系有好处的事来，这样我们是欢迎的， 现下普京将要来中国了，9.3号越来越近，特朗普最后到底能不能来，中俄美能不能实现划时代的三聚首，就看特朗普有没有这个勇气了！
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蓝白社
黑龙江（阿穆尔河）上游的渔业资源，都被俄罗斯人用拦网，在上游给截断，下游的中国渔民只能干瞪眼，有中国渔民去上游捕鱼，还被俄罗斯人拳打脚踢给打了回来。
晴天 回复 08-27 13:21
真的吗？
蓝白社
在图们江出海口，有一座俄朝铁路大桥，横档在图们江出海口，这座俄朝铁路大桥建得过于低矮，只能通过300吨以下的船舶，船舶的吨位如果小于300吨，只能在内陆河道行驶，不能出海越洋，中国的海船不能通过图们江去日本海。
二月的风
借图们江大桥炒作东北出海口的论调，本质上是挑拨中朝俄关系的政治操弄。 从客观水文条件来看，图们江年均径流量仅为70亿立方米，属贫水型河流，叠加下游严重泥沙淤积问题，水深仅3-4米，上游部分河段更不足1米。受气候影响，全年有4-5个月处于冰封期，导致航运存在季节性中断。当前航道等级仅为五级标准（理论通航300吨级），实际运营中仅能通行100吨级小型渔船。 中上游河段因狭窄河道、湍急水流及密集礁石群等自然障碍，仅下游平缓段具备基础通航条件。受长白山脉地理阻隔，陆路联运成本较常规运输高出37%（据吉林省交通厅2024年数据），其经济辐射范围基本局限于珲春市辖区。 即便实施桥梁改造工程（如提升至30米高程），受制于天然水文瓶颈和地理阻隔，对长春、哈尔滨等东北经济核心区的拉动效应微乎其微，区域经济带动效应极其有限。
摆渡人
欢迎普京来华做客
蓝白社
2025年2月5日消息，俄罗斯要在图们江下游，原俄朝铁路大桥以东415米，再新建一座公路大桥，由俄罗斯和北朝鲜双方共同建造，图们江本来航道就窄，这样一来就更是堵上加堵，增加了中国船舶出海的难度，以前中国300吨以下的小船，勉强能通过俄朝铁路大桥，现在是彻底给你断了这条路，让你连小舢板都出不去。
032仓库
你来或是不来，山就在那里
蓝白社
普京，你等着！
高峰
放心，建国同志肯定回来的
用户10xxx15
胡诌八扯
蓝白社
俄粉，你们去俄罗斯境内待一段时间试试，俄罗斯当地人打你们俄粉一顿，看你们今后还当不当俄粉。
新鲜
特朗普到时会厚着脸皮来的，他会说中国的反复邀请盛情难却。
蓝白社
普京，你等着啊！
蓝白社
普京，你死，全世界都消停了！
蓝白社
中国赴俄务工人员，在俄罗斯境内几乎都挨过打，因为中国务工人员，在俄罗斯被当地人打，中国务工人员到当地警局报案，俄罗斯当地警方竟然不理、不管，致使华工在俄罗斯境内被当地人殴打成为常态。
會衜時代
美国9.3绝对不会来，已经路人皆知了，再来多没面子。