说增程车跑长途不坑的人，一定没在高速上被电坑过。 满油满电出发，140公里电量直接掉到20%，空调一开续航秒缩水。你以为省电？增程器立马拉高转速发电，发动机响得像工地打桩，油耗还蹭蹭涨——这哪是“电车”，简直是移动发电站。 更气的是，厂家宣传200公里纯电，实际开空调载人冬天打六折，还得留20%保底电量。真正能用的，还没别人家半程够用。 我实测过：问界M7高速跑，出发前充到90%，切“燃油优先”，让发动机先干活。电留着堵车、爬坡用，发动机声音小了，油耗低了，电量还能稳住。 记住：增程车，长途就得油优先，城市才用电优先。别把它当纯电车养，不然高速上，油电双烧、钱肉痛。
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