别再造谣了，电车就是比油车省钱，这是改变不了的事实

目前车圈正在从机械化向电动化过渡，而在此过程中，肯定也会产生巨大的争议，比如电车省油不省钱之类的论调。

这些人说，开电动车过几年就要换电池，省下的油钱会全部贴进去。 问题是，现在的电池技术和以前完全不一样了。宁德时代的麒麟电池循环寿命能达到2000次，跑60万km都不用换电池的。 比亚迪的刀片电池已经达到了针刺都不起火的程度，而且还有8年的维修保障，只要出现任何问题当场就会给你换掉，有什么可担忧的？

而且就算真要换电池，也不像以前想象中那样贵。2015年时动力电池价格约为每千瓦时2500元，但现在已经跌到了600元了。 这就是技术进步给普通人的最好福利，这让我们换电池的费用从15万元降到了3.6万元。 至于说燃油车的保值率问题，说真的我查了遍，发现除了一些网红燃油车之外，其他的燃油车保值率已不再想象中那么高了。绝大多数三年保值率都在55%左右，和电车的50%差了没有那么多。

而电车中也有一些神奇的产品，比如比亚迪汉的保值率居然能达到60%以上，居然超过了很多油车的保值率。 至于说电车的日常使用成本，因为大家伙说的太多了，咱这里就不再一一详述。但可以总结的就是，在使用成本上，电车只有油车的1/8。 别忘了还有很多被刻意忽略的电车隐性优势，比如电机结构简单，故障点比发动机少80%，维修保养实在太便宜了之类。

最主要的是政策上的红利，没有购置税，不限行，公交车道也有使用权，这是多么爽的事情。 而现在买油车就相当于10年以前买诺基亚，这些人非要抱着早晚会被淘汰的产品，真不知道到底在想什么。