尊界S800还没上牌，陈震已经把它夸成下一任街车。
他盯的并不是车壳，是老板们急着想证明自己跟得上电动时代的钱包节奏。
数据显示，高端电动车订单里，每十台就有四台在尊界名下，这不是卖车，是卖身份。
特斯拉降价，奔驰加屏，尊界直接把按摩椅和夜视仪塞进后排，这一招把面子问题一次性解决。
老板们不想研究电机，只想坐进去让别人知道他们买得早。
陈震抢先发声，是要在老板们下单前把名字写进他们的购物清单。
市场把这款车当成风向标，其实风向标是老板们的焦虑。
他们真正怕的不是车慢，是别人说自己落伍。
你真想买车，还是想买别人看你买车的眼神？
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