帕萨特和迈腾,谁才是最佳选择?哎，别纠结了，听哥一句劝：帕萨特和迈腾这俩“亲兄弟”其实都靠谱，但谁才是最佳得看你钱包和用车场景。要是你天天跑客户、后排常年坐领导，帕萨特那5米多的车长、行政级后排、一屁股坐下去就加热通风按摩的座椅，直接把面子和里子都给你安排得明明白白，而且终端优惠完15万大几就能落地380TSI高功版，360全景、矩阵大灯、16喇叭哈曼卡顿通通标配，性价比简直像捡漏。可如果你自己开车多，追求那种“指哪打哪”的德味紧绷感，迈腾底盘更运动、零百快半秒，真皮方向盘握着就高级，后排坐三个成年人也不挤，长期养车保养还能省个一千多。 简单说，家用、商务、求实惠——闭眼帕萨特；操控、质感、开五年以上——迈腾更香。两车三大件一样耐造，去4S店试一圈，哪个让你有感觉就选谁，保准不后悔。
迈腾是一辆“优缺点都写在脸上”的车：17万落地2.0T+7DCT，186马力7.
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