美国百年车企福特汽车CEO吉姆·法利在电视节目中说，他一年之内来了中国六七次，试驾了100多款中国新能源车，每次空运三至五辆中国车回底特律拆解，中国车的智能化遥遥领先，而且性价比远胜于西方的产品。吉姆·法利还断言，如果美国汽车现在再不努力追赶中国汽车，那将意味着永远无法追赶上了。
说来也怪，汽车行业怪事最多，从公开信息来看，欧美汽车大厂的高层无一例外都在夸赞中国新能源车，像吉姆·法利都快成了中吹了，欧美网民也都羡慕中国老百姓能买到又便宜又智能的电动车；而日韩车企高层是一百个不服，二百个不忿，却又偷偷摸摸地学习中国车企如何造车；最最神奇的是，国内的某些车企高层打死都不相信能超越西方车企，即便事实摆在了面前，公知、殖人各种鸡蛋里挑骨头，依然坚持认为国产的就是不行，打死也不愿站起来看世界。
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用户10xxx34
这就是所谓真正的弯道超车，我们就算在燃油发动机方面投入再多生产出来也不会比欧美的领先多少不如另外开辟个全新赛道集中全力发展
澄州传奇
国内没啥意见，主要是某古代建筑车企造不出又不服而已
常与同好争高下
新能源赛道算是熬出头了。主要是不像燃油车有那么多专利需要规避，又得益于全球最优秀的供应链市场，硬件方面没得说。软件方面现在ads和momenta等等都算比较优秀了。其实现在新能源只能算过度，等固态电池全面普及，解决续航和易燃后才能彻底跟那些巨头一决高下。现在说遥遥领先还真的为时过早。