荷兰空军(RNLAF)第313“老虎”中队的F35隐身战斗机紧接挪威空军(RNoAF)脚步,加装了减速伞舱,着陆使用减速伞。美国战斗机一般都使用刹车减速不使用减速伞,这对飞机的刹车、前轮和机体结构都有很高的要求,零部件的更换也要求的比较勤,成本较高,而使用减速伞可有效减少机体维护,成本较低,看来小国也得悠着点,玩不起先进家伙了。
英国《简氏防务周刊》有这么一则消息:全球唯一能让战略轰炸机实现高空持续超音速巡航
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荷兰空军(RNLAF)第313“老虎”中队的F35隐身战斗机紧接挪威空军(RNoAF)脚步,加装了减速伞舱,着陆使用减速伞。美国战斗机一般都使用刹车减速不使用减速伞,这对飞机的刹车、前轮和机体结构都有很高的要求,零部件的更换也要求的比较勤,成本较高,而使用减速伞可有效减少机体维护,成本较低,看来小国也得悠着点,玩不起先进家伙了。
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