领克10 EM-P的预售真是带劲，全部是Ultra，起步即四驱，三个版型预售价分别是19.2万、20.8万和22.2万，我看了一下主要的区别就是纯电续航不同和有没有运动化套件，而那些硬核配置统统标配，根本不需要纠结，简直不要太香！
要知道对这台车来说全系给四驱是很厚道的，因为EM-P系统是P1P3构型的插混，它不像P2P4构型那样P4电机必须给，它是给P4电机是情分，不给是本分，但厂家还是决定全系都给P4，这就是厚道。
另外厚道的还有标配激光雷达、Thor芯片、千里浩瀚H7辅助驾驶、全铝双叉臂+增强五连杆、后排电调靠背、Nappa真皮座椅、UWB数字钥匙等等。
前段时间我去试驾了领克10 EM-P，当时感觉它是一台特别好开的大车，现在看这个预售价和版型设置，更加觉得这车很值。领克10EM-P全系四驱索尔太顶了领克10EM-P全系顶配预售19.2万起
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