理想“听劝”改配，但购车门槛却上涨了？
8月5日，理想汽车宣布，上周二刚刚上市发布的理想i8将更改配置，从原有的Pro、Max和Ultra三个版本统一调整为MAX单一配置，并增加少量选装，最终定价为33.98万元。
和此前32.98至36.98万元售价相比，相当于取消了Pro配置，Max配置售价下调了1万元，Ultra配置下调了2万元。
据此前报道，理想i8上市后，新车市场反馈并不理想。网传数据显示，到8月4日，理想i8定单在6000辆左右，其中Ultra版本占超70%，Max版本超20%。实际上，到现在为止，乐于公布定单辆的理想仍未官方公布i8订单量，也侧面印证了i8销量不济的信息。
彼时，有不少声音认为，新车配置与定价不够惊喜。比如配置方面， Pro 版缺失了标志性的冰箱，而 Max 版则没有配备二排娱乐屏。定价方面，作为一款起售价超过32万元的车型，i8 部分版本的核心配置甚至不及“L系列”入门版L6。
整体来看，这次理想i8官宣改配，改了配置，但没怎么改购车门槛。虽然中高配变相降价，但购车起售价仍有上涨。这波操作是会让更多手握三十余万购车的中产买单，还是“劝退”更多潜在用户奔向竞品怀抱？拭目以待。理想i8调价理想i8统一为一个配置
（原创/欢欢）
