全体在马里采金中国企业和人员，立即停工停产撤离。 ——中国驻马里大使馆8月2日

全体在马里采金中国企业和人员，立即停工停产撤离。 ——中国驻马里大使馆8月2日晚的这句警告，像一道惊雷劈在所有在马里采金的中国老板头顶。过去两周，使馆连发三遍通牒：7月24日先要求9月30日前“一律暂停采金”，7月31日勒令“7月27日前必须报备”，再到8月2日直接喊出“后果自负”。节奏一次比一次急，口吻一次比一次重，因为外面的子弹和绑架案已经等不起了。 马里不是第一次出事。5月22日夜里，华商刘明在巴马科外被称作“无人区”的公路上被摩托劫匪追着扫射，双方对轰15分钟，车窗被打成筛子，侥幸捡回一条命。那还只是“预告片”。进入7月，袭击从北部沙漠一路烧到南部布古尼，金矿工地被当成“提款机”——绑人要赎金、抢金原矿、砸机器，一桩接一桩。马里政府给出的数字很冰冷：2024年全国黄金产量36吨，同比下降一成，安全失控是直接原因。 中国企业到底投了多少？商务部登记在册的近百家中资公司里，一大半围着金矿转，小到价值几百万的淘金船，大到上亿元的氰化冶炼厂，很多人把全部身家押在矿权上。现在一纸禁令，机器说停就停，矿区说撤就撤，可贷款还得还，工资还得发，最惨的当属那些借了民间高息的温州老板，一旦撤回去，设备运不回、矿权作废，真可能一夜回到原点。 为什么使馆这次不留余地？马里军政府已自顾不暇：北部图阿雷格武装、中部“基地”分支JNIM、南部的“伊斯兰国”大撒哈拉分支三线夹击，今年1-6月记录在案的绑架案就超过170起，外国工人成了最值钱的“肉票”。更麻烦的是，马里政府9月30日前冻结采金许可，等于断了合法身份，再不走，连使馆出面都未必保得住。 有人想起湄公河上的“糯康案”——当年13名中国船员遇害，中国警方跨境追捕，首犯在老挝被逮回昆明执行枪决，随后四国联合巡逻常态化，现在湄公河上跑运输的中国船再也没人敢动。亚丁湾也一样，海军第45批护航编队8月1日刚刚从湛江起航，过去十五年护了7200艘中外商船，海盗看见五星红旗就掉头。可西非海岸距离中国本土一万三千多公里，战机飞不到，战舰靠不上，鞭长莫及，于是就有了“小儿携金过闹市”的困境。 年底福建舰将正式服役，三航母轮换后，西太、印度洋、非洲之角能不能出现常态化中国航母编队？很多老板心里暗暗算着：要是编队能在几内亚湾停一停，哪怕亮个相，当地人对“China”三个字的敬畏值都会翻倍。历史早就写过答案——19世纪的英国商人之所以能顶着日不落旗走遍全球，是因为背后永远跟着一排黑黝黝的炮口。今天的世界秩序换了皮肤，底层逻辑却没变：商业走到哪儿，国家力量就得跟到哪儿。 马里矿区正在上演中国商人最真实的海外生存课：没有军舰护航的投资，就像没有伞的孩子在暴雨里狂奔。评论区聊聊，你觉得中国航母编队什么时候能到非洲西海岸常态巡逻？ 信息来源： 南京市外办 2025-08-04《立即停工停产，尽快撤离！中使馆紧急提醒》 央视财经 2025-08-03《“立即停工停产，尽快撤离”！郑重提醒→》 每日经济新闻 2025-08-03《立即停工停产撤离！中使馆紧急提醒：当地针对外企和人员的绑架、袭击频发》