为什么印度都第四大经济体了，还没有让人感到实力强大？
印度坐稳全球GDP第四的宝座，可国际舆论的反应却像看了一场烟火秀——绚烂过后，没人记得它照亮过什么。
大家的第一反应依然是美、中、俄，而不是这个南亚巨人，答案或许藏在“大而不强”的尴尬现实里，印度，什么时候的事？
印度的GDP增长像一辆高速行驶却漏油的跑车——速度惊人，但没人敢保证它能跑完全程，装的人倒是够多，就是马上快散架了，有的人做排气筒，有的人被残忍的扔出去。
更讽刺的是，其经济增长的“水分”来自高通胀和卢比贬值，而非真正的生产力提升。当西方媒体欢呼“印度奇迹”时，印度农民仍在为每公斤洋葱的价格上街抗议。
印度翻开装备清单，万国造，一旦实战，后勤保障就会像拼凑的乐高积木，稍一震动就散架，2025年中印边境对峙时，印军S-400防空系统竟因零部件短缺被迫停用三周，暴露了依赖进口的致命伤。
制造业极其萎缩，连越南都不如，这种“组装车间”式的发展，就像一个人穿着高定西装，内搭却是地摊货——远看光鲜，近看露怯。
在孟买，种姓制度极其顽固，IT精英们上班要趟过污水横流的街道。这样的基础建设，让“世界办公室”的招牌显得格外讽刺——你可以在这里写代码，但寄个快递可能得靠骆驼。
当中国用扶贫攻坚弥合城乡差距时，当穆克什的豪宅造价10亿美元，而6亿印度人日均生活费不足2美元，这种撕裂，让“大国崛起”更像少数人的狂欢。
印度在美俄之间左右逢源，当上中介，用美国武器威慑中国，可2025年特朗普一纸关税令，就让新德里慌了神——25%的惩罚性关税直接砸向印度出口，逼得莫迪连夜打电话求情。这种“谁都讨好，最后谁都不认”的策略，像极了赌桌上同时押大小，庄家一笑全收走。
印度IT业看似风光，但只干外包，倒是在国外颇为团结，相比之下，中国高铁、5G、航天已成国家名片，而印度最先进的“半高铁”时速160公里，还因撞牛死伤惨重。
欧美媒体把印度捧为“民主制衡中国”的标杆，可2025年印度突然制裁中国光伏企业时，德国企业第一个跳脚反对。
美国靠两次世界大战完成资本积累，中国用改革开放夯实工业根基，而印度想靠“人口红利”和“地缘投机”弯道超车，却发现，大家都在弯道超车。
印度的GDP排名或许还会上升，但真正的强大不在于经济数字，而在于能否让国民活得体面，当新德里的精英们炫耀“超越日本”时，不妨看看喜马拉雅山另一侧——那里的人民从不讨论“第几大经济体”，因为他们早已习惯被世界称为“强国”。
如果有一天印度真的“强大”到让人敬畏，大概会是这样的场景——国产航母终于不冒黑烟了，边境公路修到自家士兵不迷路了，贫民窟的Wi-Fi速度比五星酒店还快。不过按目前进度，这恐怕得等到“印度制造”的时光机问世才行。
