成都天府机场那网约车司机,现在怕是连哭都找不到调——就因为没接到人、电话打不通,气头上在停车场瞎转悠,这下不光可能被警方罚钱,平台封号估计是跑不了了。 说句实在的,这事儿搁谁身上都窝火。大老远从市区跑过来,导航显示到了地儿,结果找不着乘客;打电话吧,要么占线要么没人接,搁谁不着急?可急归急,把停车场当发泄场就不地道了。我之前跑过几天网约车,知道这行最忌讳的就是“情绪上头”——你越急,越容易出岔子。 我有个同行老张,前阵子也碰着过类似情况。乘客定位错了,他绕着停车场转了三圈,手机都快打没电了,最后实在忍不住鸣笛,结果被机场巡逻的交警拦下来。不仅当场开了200块罚单,平台还扣了他50分服务分。老张跟我念叨:“我那天晚上蹲家里哭了半宿,孩子等着奶粉钱,这分扣下去,下周接单量直接砍一半。”你看,就一时没控制住,代价有多大? 再说说平台这头。现在网约车平台规矩严得很,接单后10分钟内必须联系乘客,超时就可能被判“爽约”;停车区域更有明确划分,非等待区长时间逗留,监控扫到三次就能警告。我查过天府机场的管理细则,停车场专门设了网约车候客区,司机得在那儿等订单,乱转悠本身就违规。你说你气不气?可气归气,规则是底线,碰了就得认罚。 这行最金贵的不是车,是口碑。我认识个女司机王姐,开了三年没差评,秘诀就俩字儿——“耐烦”。有回乘客迟到半小时,她没催没骂,还帮着搬行李;另回乘客喝多了吐在车上,她一边收拾一边安慰人家“没事儿”。现在她平台评分4.9,每天订单排得满满当当。反观那些动不动就甩脸子的司机,哪怕车技再好,时间长了谁还敢叫? 说到底,网约车司机是服务行业,和气才能生财。你开着车满世界转,图的不就是多挣俩辛苦钱?要是为了争口气把自己饭碗砸了,图啥呢?那天在停车场瞎转悠的司机师傅,估计现在肠子都悔青了——就算没被封号,这一趟油钱、罚款搭进去,净剩生气了。 咱普通人挣钱都不容易,互相体谅才是正理儿。司机别把情绪带上路,乘客也尽量提前沟通好位置、时间,有啥问题好好说。毕竟,路上少点摩擦,大家都能少生点气,多挣点钱,这不比闹得不愉快强?
成都天府机场网约车失控,我作为一个经常在机场等单的滴滴司机告诉你他为何会失控1
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