懂车帝高速测试，驾驶问界的司机，他下车后面对镜头，说“它不减速”“就想硬挤过去”“跟显能耐似的”“像是为了炫技”。 我觉得，测试主办方的司机，不该有主观偏见才对。 开车超车时加速很正常啊，脚踩油门才安全，减速反而危险。测试就该公平公正，别带个人看法。 华为智驾技术挺靠谱的，大家期待它早点普及，让路上更安全。那些测评机构得实事求是，别搞小动作。 车主们都希望技术进步，生活更方便。公平竞争才能推动行业发展，造福老百姓。
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成天红
小日本鬼子肯定带节奏
风再次吹
你们看他开这款车的时候戴着头盔，开别的车不戴头盔，为什么呢？因为他早就知道一定要撞前面的假车！
梅子半黄 回复 07-28 14:06
[点赞]细节。测评方就是奔着“指定结果”去的。
轻云 回复 07-28 12:56
厉害，没注意去了
gzyufei
变道减速是新牌仔的惯用手法
逐梦人生
电脑都是有数据支撑的，既然电脑选择变道加速超车，那说明条件肯定是满足的。你人觉得它过不去，硬生生的给扳回来，你不是在搞笑吗？电脑1秒钟的运算能力几亿次，你人脑秒1秒钟能不能算出123+789等于几？
天赐 回复 07-28 14:36
那就要看你把命交给智驾还是抓在自己手里了。你信不信这要是真实场景，出了事故肯定有一大堆人骂，骂车主过于相信智驾，让速不让道都不懂。
红颜 回复 07-28 13:09
反正危险留给别人，死道友不死贫道
用户10xxx04
如果障碍物是真车而非假车，你看他敢不敢让它直直撞上去！
用户10xxx24 回复 07-28 11:46
就应该障碍物的假的，他才阻止变道，因为谁在车上，生命的本能都会选择最安全的。变道有几率造成与后车追尾。这也是电脑与人脑最大的区别，电脑不知道害怕，人脑是不敢去尝试刺激的表演。
远方的云
如果能让华系车完全自驾，百分之绕过去了。这是另一个维度的技术。友商还测个毛。所以必须要测刹停看结果才公平。
天赐 回复 07-28 14:43
为什么不能从客观来评价？这次测试是明知是假车，所以你会在这里喊100%智驾，如果是真实场景你是要视测试员的生命为草芥吗？测试虽然是假车，但一定要按真实场景去模拟，让速不让道是对的。
huos520 回复 07-28 14:16
本能阻止了，那要承认！硬说没打方向！
日本人做的测试 看个热闹就行了 你在意它就是它们的目的
三生石上
既然是测试智驾，为什么不能全部交给智驾？人不要在车上，完全不干涉，有摄像头就行，既公平又安全！！
车前草 回复 07-28 13:14
没出钱或出钱少的当然要使绊子。
天赐 回复 07-28 14:45
你自己去测吧
用户10xxx24
说实话，不管测试公不公平，谁在车上都不会让车变道，生命的本能反应。
用户10xxx24 回复 07-28 14:44
我其实挺佩服华为的，就TMD的讨厌余大嘴满口结结巴巴的吹和类似你这样的所谓粉丝，动不动就扣帽子，你们TMD是皇帝啊？新中国早TMD的不是封建社会了，不搞迷信了。
321 回复 07-28 16:17
你说的这些纯粹就是在意淫，你能代表谁？有数据支撑？
不惑_
希望国家有关部门能够站出来，权威、客观、公正的发声，并彻查严惩虚假、失实甚至刻意扭曲的所谓第三方测评。
用户83xxx74
一个媒体怎么这么牛逼，让所有车企给它买单，唯它马首是瞻，谁给它的权力呢，它的测试结果有法律效力吗？
qzuser
这是承认人为控制了？
粤B
高速有条件变道超车为什么要跟在后面刹车
long
充分说明这次是有组织、有预谋的黑华为自驾，其他牌子只是遮人耳目，组织者（资本）要达到什么目的？
宁静之雨
死道友不死贫道，在有条件的情况下别跟我扯什么让速不让道。
华03
这个二鬼子以为挡住它的狗脸就看不出它的骚操作了吗？
mhjf0608
他可能就是期待撞，但老是变道绕行
轻云 回复 07-28 12:59
肯定有期待，要不然戴着头盔干吗？
用户13xxx20
AES比AEB安全多了，又不是城市道路，高速路突然刹停在那儿更危险
金月亮
封闭道路测试还要用驾驶员，居心何在呢
caiqq
防御型驾驶，这次测试让我看到了进攻型驾驶，还有甩锅型驾驶，在感知，定位和算力全部不足的情况下依然要冲过去，
只是一句话
真实汉奸走狗公司，懂车狗一定要取缔
油腻之年
减速变道危害社会
用户16xxx65
东门健男（柯基）
gj
智商欠费
用户10xxx22
懂钱帝这些测试人员的演技真好，看看视频，先不说前面引导车用不同速度做掩护，导致M9刹车距离比特斯拉少一大截，速度还比特斯拉快，关键的问题是M9已经向左避让了，结果测试人员硬是用手把方向盘拉回来撞上去，真是高手啊！所以这些汽车媒体人亮一个亿的现金都很低调了，对他们来说，钱只是测试前谈好的一个数字游戏而已，蒙蔽一下不懂车那些二瓜！[呲牙笑]
天亮说拜拜
把几个品牌的老总绑到自家车后座上，杜绝人为干涉，高速全程开启智能驾驶，先把不敢报名的涮下去。
诸漏寂断 回复 07-28 15:44
只有余承东敢。
用户17xxx84
把这个司机砍了
水军围懂救日
1、懂车帝有权封路吗？到底是谁在支持？2、此次测试规则是针对所有车辆，还是针对部分车辆？3、不管你采用了激光雷达也好视觉雷达也罢，在安全面前是否一律平等？谁能通过现实测试谁就是最佳智驾方案。4、在智驾状态下，车速或距离是谁设定的？难道不是智驾本身吗？5、你觉的不公正，调后台数据出来公示呀！起诉懂车帝呀！是不敢吗？6、车企都没站出来，论到一个做系统的宗教指手划脚？死牛的不急还急死你个皮匠了？急着放狗出来咬人是什么意思？
菜叶 回复 07-28 12:33
平等个屁 激光雷达全贴膜干挠 所以才有纯视觉特斯拉第一 特斯拉又是懂车市第一股东
江南 回复 07-28 14:26
老美自己的数据
pc8087
如果鸿蒙撞死人，却让车主坐牢。就有点不合适了。
柚子
看过一个图片，极氪的工程师说在后台看过他们的车测试数据是过了的，但是为了不让过，一次次的缩短距离，最后没过的视频被发出来了，不知道真假，