完蛋！比亚迪的决策太疯狂，王传福这种打法，燃油车根本撑不了多久，海狮06能成为压死合资车的最后一根稻草，因为它是中型车，并且BYD直接宣布13.98万，更要命的是1670公里续航，这对于合资燃油车来说简直天都塌了，只能说比亚迪太了解合资品牌的缺点所在，各种决策对纯燃油车来说都是降维打击。 合资品牌多年来一直说自己的发动机和变速箱变速箱非常先进，油耗非常低，现在面对比亚迪自主研发DM技术，合资车油耗低的唯一核心卖点都没了！如果你还不知道1670公里续航意味着什么，那我就这么说吧，作为海狮06DM同级别的中型SUV，比如途观L，汉兰达，冠道以及本田HR-V，实际高速百公里油耗不是6.5升以上，城市通勤时油耗更高，这些车加满一箱油实际续航也就六七百公里，还不到比亚迪的一半。另外海狮06DM纯电续航也给力，起步就是121公里，高配版170公里，在市区通行直接用纯电，用车成本比这几款合资车低七八倍，差距可想而知。 对于基础配置，比亚迪用上前麦弗逊+后五连杆的独立悬架，这完全就是合资车20万以上的底盘水平啊，但就算是中型SUV使用，也被比亚迪打到14万，难怪这两年在网上没人喷比亚迪底盘垃圾了，原来同价位的合资车底盘用料确实不忍直视。现在不谈底盘也不谈油耗了，合资车真是求锤得锤啊。 这么说吧，让途观L，汉兰达，冠道以及本田HR-V更扎心的，不是海狮06DM底盘做到20万级别，也不是1670公里续航，而是智能化的降维打击，合资车入门版贵也就算了，啥配置都没有，比亚迪入门版就是高配版，7个安全气囊，还有高阶智能座舱，云辇操控技术都用上了，还有天神之眼C辅助驾驶，电动尾门都给标配了，这放在合资品牌哪里，不得加价几千块。更无敌的是行车记录仪，哨兵模式，前排座椅通风加热等功能全部支持，说句不好听的，这还要什么自行车啊。有一说一，这种配置全部放在合资车上，没有30万真的拿不下来，要是碰上bba，没有40万根本买不到，所以byd是不是让大家花更少的钱买更好的车，现在已经一目了然。
![比亚迪被黑的最惨的一次[笑着哭][笑着哭]](http://image.uczzd.cn/13382691029333245340.jpg?id=0)
咖啡屋
希望送Plus换款能上这些配置，06的外观真的欣赏不来
用户33xxx77
并不是你续航远配置高售价低就能通杀天下，有品牌粘性，有固化认知，有崇洋思想，这些都是比亚迪持续做大的阻力。
AUGT 回复 07-28 08:07
前面几点都是吉利现在新车对比迪子的重点
小k 回复 07-28 08:25
最主要国外的月亮比较圆
水刀木雨
比亚迪要做的是持续性更型换代，并且不搞大范围的背刺式降价。品牌的养成不能靠大量降价
关曦
海狮06外观不太好看
清风 回复 07-28 02:25
实车好看
萍踪侠影
吹个毛线，外形设计太丑了，水平倒退了，估计没啥水花，学学小米，理想，蔚来的审美吧！
用户10xxx16
能转几圈
用户15xxx69
现在终于明白了，日产才是电动车的真正王者， 就在前几天日产尼桑刚刚拿下了2025世界电动车锦标赛总冠军，
许多年以后
搞点便宜的mpv吧
用户10xxx05
标配高速防爆胎安全系统
用户10xxx75
后悬架几连杆去看看吧
用户10xxx33
这个价格奇瑞风云A9L不更香吗？
高新
把底盘操控做好，这不是一朝一夕的事儿，续航两千又怎样？驾驶质感机械素质有嘛？真是为了省油，雅迪更好！做车理念始终没有转换，跟奇瑞学习，他可以把车拆了给你看，比亚迪你敢嘛
萍踪侠影 回复 07-27 23:49
我是比亚迪用户，再买车不考虑比亚迪，机械素质太差，底盘不行，座椅人体工学不行
缺水的蛙 回复 萍踪侠影 07-28 03:07
如果我不是有，我就信了
易十雨
弱弱的问一下，续航1670公里是烧油还是用电呀！如果用电跑这么远是真的厉害，如果烧油那就不见得有多厉害了！
用户15xxx69
比亚迪的智驾很落后，这一次懂车帝评比名次很低。
无论··如何
比亚迪外观内饰再不改。。国内要一直下滑了
曾仁
总有傻子会把购车价格与车主身份、汽车质量等挂起钩来，寻找到购买合资车理由的！
奥特曼biubiubiu
就国产新能源这种不要脸的尿性，我不想看到汽车有一天跟电视一样随意拿捏你交钱买的车！！所以我支持合资车！
david
奇瑞续航2560公里也没说自己厉害
清风
确实好车