给宗教粉丝降降温;给智驾宣传落落地; 目前,无论谁家的智驾能力有多强,也是L2,一旦出了紧急情况,智驾是会向人驾放权的。 对于智驾,我一直的认知都是:无论是现阶段的L2,或者是未来的L4,区别主要是责任的划分。可是一旦发生交通事故,即便是厂家都责任,受到伤害的也只能是自己和车上的亲朋好友。 就像现阶段的摩托车骑手,遵章守纪只是最基本的,还要增加主动安全意识,否则,墓碑上写的:对方全责,没有太多意义的。 作为交通参与者,一定要提高安全意识,如系好安全带、雨天降速等。
懂车帝冒天下之大不韪,赤裸裸地穷尽其能,就为拍摄一个问9智驾不灵光的视频,良心何
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