今年 3🈷️底提的阿维塔 07pro+,当时在 pro 和 max 之间犹豫,后来 pro+出来了,只要是宣传用了视觉解决方案 Ads Se,宣传说跟 max 差距不大,后期升级后应该智驾也够了。结果这个月软件升级了,主要都是改善了 Ads 3.0 的体验,se 版本基本什么也没有,感觉自己智商收到了侮辱,反看小鹏等车的视觉方案,城区智驾都标配了,关键这个 SE 还要 5000 元的权益,就增加了个看红绿灯和停车车位记忆(关键人还得在车上),把人当傻子了,这还遥遥领先了,简直侮辱人的智商,难怪网上对这个 pro+的用户都是一片骂。这个车子外型内饰都不错,原创度高,原本想到华为视觉智驾应该第一梯队,现在看来遥遥落后,城市辅助驾驶就是个阉割版的太监,半个智障。希望长安和华为不要眼高手低,好好总结给大家后期升级,才能挽回口碑。
原来这才是宝马不选择华为却选择momenta的真正原因,我们都知道华为的支架,那
【28评论】【5点赞】