为什么A10疣猪攻击机起飞后轮子并没有完全收回，而是依然支棱在空中？这并非设计上的缺陷，实则是专门为残酷战场打造的实用方案。 作为以高射速闻名的战机，A10常处于低空执行任务，其承受撞击能力绝非一般，哪怕是一台发动机坏了，尾巴和机翼炸掉一半照样能飞，即便油箱被打穿了也不会漏油爆炸。而起落架留一半在外面，是为了应对紧急情况。当机腹擦地迫降时，半漏的轮子能让飞机在地上滚着走，而不是硬蹭，这样能大大减少机身损坏。 那为何A10疣猪的前起落架并未设置在中央位置？您先看机头下方的这挺大威力的GAU8A加特林机炮，加上装炮弹的弹鼓，占了机头下方不少空间。要是前起落架放中间，就和机炮抢位置了，必然会影响机炮使用。并且它的两台发动机装在机身后部，让机身重心偏后，前起落架往右边挪一点，配合主起落架，能让飞机在地面停着滑着时更稳。
